La ville d'Anvers veut donner à la mobilité une place plus durable dans la ville d’Anvers et la région plus vaste. Le développement d'un certain nombre de bâtiments Park + Ride est un élément essentiel de cette politique. En plus d'améliorer la mobilité, la ville souhaite donner un visage à l'accès à la région anversoise. Les bâtiments Park + Ride constituent donc également des portes d'entrée publiques à la région.
Au niveau des différents sites, la transition physique d’un mode de circulation individuel (voiture) à un mode de circulation plus collectif (tram, bus et vélo en commun) est cruciale. En ce sens, le bâtiment Park + Ride donne littéralement forme à la volonté de rendre les flux de mobilité entrants et sortants de la ville d'Anvers plus durables et plus collectifs. En d'autres termes, ces bâtiments et les installations associées peuvent être considérés comme des environnements de « transit », tels que les aéroports, les gares et les lignes de métro, où le confort, la lisibilité et la sécurité du mouvement de transfert jouent un rôle primordial. Ce sont les facteurs critiques pour réussir cette transition et pour garantir qu’une mobilité plus durable soit alignée sur les besoins du voyageur, du visiteur ou de l’habitant au sein du réseau métropolitain. L'interconnexion minutieuse de ce réseau est la mission essentielle du dispositif Park + Ride.
Soumissionnaires: Lantis
