Le projet prévoit le réaménagement de l’avenue de Woluwe et l'intégration des voies de tram pour le prolongement de la ligne de tram 8 (anciennement 94), de l’avenue de Tervueren jusqu'à son terminus à hauteur de la station de métro Roodebeek. Outre l'intégration de cette nouvelle infrastructure, les travaux sont conçus comme un projet intégral dans lequel l'espace public sera abordé dans son ensemble.
Ainsi, l’avenue de Woluwe, qui fonctionnait comme une autoroute urbaine, a été réaménagée en une avenue urbaine, avec des voies plus étroites, adaptées aux vitesses urbaines. Il y a non seulement de l’espace pour la nouvelle ligne de tram dans son propre lit de gazon, mais également pour des pistes cyclables et des sentiers pédestres séparés. Cette intervention profitera à l'infrastructure des transports en commun et favorisera une circulation douce avec de bonnes connexions avec les écoles, les entreprises et les commerces.
Soumissionnaires: Mobiel Brussel – Gewestelijke Overheidsdienst Brussel, SumProject architecture & engineering cvba
